Recientemente, la Municipalidad de Lima recibió una importante donación de 90 coches y 19 locomotoras de la empresa estadounidense Caltrain, ubicada en California. Según Juan de Dios Olaechea, presidente de Ferrocarril Central Andino, el material ferroviario donado se encuentra en perfectas condiciones, lo que garantizaría su eficiencia en las futuras operaciones en la capital peruana. Olaechea brindó detalles sobre la llegada de estos vehículos y explicó los plazos para que entren en funcionamiento.
“Los vagones están impecables. En cuatro meses todo Lima podrá verlos y la gente podrá juzgar si son buenos o no”, afirmó Olaechea, quien destacó que los vagones donados tienen una vida útil extendida. Aunque son usados, los vehículos todavía cuentan con 40 años de vida útil, ya que estos vagones tienen una vida útil total de 80 años, según explicó el presidente de Ferrocarril Central Andino.
Olaechea detalló que no será necesario desmantelar las locomotoras y los vagones para su envío al Perú. “Los trenes se suben enteros al buque, no es necesario desmantelarlos. Una vez que lleguen a Perú, estarán a disposición del público, y entiendo que el alcalde organizará una marcha blanca gratuita para que los limeños puedan ver las bondades de estos vagones”, comentó.
En cuanto a la operación de los trenes, Olaechea explicó que el proceso de inicio se llevará a cabo en tres etapas: una marcha blanca, la circulación en la vía férrea ya existente y la instalación de un control de los trenes. Este sistema de control será necesario para manejar la cantidad de vagones diarios que circularán, además de suprimir la mayoría de los pasos a nivel y convertirlos en pasos a desnivel para mejorar la seguridad.
El presidente de Ferrocarril Central Andino resaltó que se espera que los trabajos para poner en funcionamiento el nuevo tren que conectará Lima con Chosica, y eventualmente con el Callao, no tarden más de 18 meses en completarse. «El tiempo estimado es de un año y medio para culminar las obras necesarias”, indicó, subrayando la importancia de que el Estado priorice las autorizaciones y aprobaciones para llevar a cabo este proyecto.
Olaechea también mencionó que diversas entidades, como el Ministerio de Transportes, la Municipalidad de Lima y la ATU, deberán colaborar para garantizar que el sistema ferroviario esté operativo lo más pronto posible. “Todos deben trabajar juntos para poner en marcha este sistema, ya que se trata de un regalo magnífico que beneficiará a toda la ciudad”, añadió.
Además, destacó la importancia de que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) realice de inmediato el estudio de demanda sobre el que se basará el proyecto de funcionamiento. “El proyecto de negocios y el proyecto operativo no son complicados, ya se sabe la cantidad de trenes y vagones, las estaciones están definidas. Una vez que se confirme la demanda, ATU podrá tomar decisiones informadas sobre el proyecto”, explicó.
En cuanto al enrejado de la vía Lima-Chosica-Lima, Olaechea destacó que es una medida necesaria para garantizar la seguridad vial del ferrocarril. “El enrejado es esencial para proteger la vía del desorden urbano y asegurar una operación segura”, comentó, destacando los avances realizados en este aspecto durante la gestión pasada del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Este sistema ferroviario tiene como objetivo movilizar hasta 200,000 pasajeros diarios, lo que contribuirá significativamente a la reducción del tráfico y la contaminación en la ciudad de Lima. La donación de los trenes se enmarca en el Proyecto de Ferrocarril de Pasajeros Este-Oeste de Lima, una iniciativa que busca transformar la movilidad urbana en la capital peruana.
La donación de los 90 coches y 19 locomotoras fue realizada el 16 de noviembre en una ceremonia en la que participaron figuras clave como la directora ejecutiva de Caltrain, Michelle Bouchard, el secretario de Estado de los Estados Unidos, Antony Blinken, y el ministro de Transportes, Raúl Pérez-Reyes. La donación, valorada en cerca de 2,000 millones de dólares, no solo representa un avance en infraestructura, sino que también refleja la cooperación entre los dos países.
El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, expresó su entusiasmo por el proyecto, destacando que este sistema de transporte será clave para mejorar la calidad de vida de los limeños, especialmente para aquellos que viven en el este de la ciudad. “Vamos a reemplazar una gran cantidad de buses y combis desordenadas. Este proyecto permitirá atender las necesidades de transporte de más de 3 millones de personas”, destacó.
López Aliaga también mencionó que este proyecto forma parte de su plan municipal y está alineado con la agenda de cooperación entre Estados Unidos y Perú en el contexto de la cumbre APEC 2024. “Este sistema de trenes será una de las principales soluciones al caos del tráfico en Lima”, concluyó el alcalde.
La donación incluye, además de los trenes, remolques, repuestos, manuales técnicos e inventario necesario para la operación de los trenes de dos pisos. Todos los vehículos han recibido mantenimiento especializado (overhaul) y se encuentran listos para entrar en funcionamiento una vez lleguen a Lima.
Finalmente, la Embajada de Estados Unidos en Lima resaltó que esta donación es un ejemplo más de la cooperación bilateral entre ambos países. Además, destacó que este proyecto de movilidad urbana es fundamental para el desarrollo sostenible de Lima y la mejora de la calidad del aire en la ciudad.
