El Plan de Desarrollo Urbano de Chancay se encuentra en sus etapas finales y se espera que esté concluido entre noviembre y diciembre de este año. Este plan es crucial para la zonificación y el ordenamiento de la ciudad con el fin de atraer inversiones de diversos sectores, según indicó el alcalde distrital de Chancay, Juan Álvarez.
“El objetivo es tener el Plan de Desarrollo Urbano listo entre noviembre y diciembre. Una vez completado dentro del distrito, deberá pasar a la aprobación de la autoridad provincial de Huaral. Espero que este proceso no tome más de un mes y, si se presentan observaciones, se levantarán de inmediato”, comentó en Andina Canal Online.
“Tras la aprobación provincial, se implementará de inmediato este nuevo plan, que incluirá una nueva maqueta para la ciudad-puerto de Chancay”, añadió el alcalde.
Álvarez señaló que el Plan de Desarrollo Urbano debería haberse iniciado hace cuatro o cinco años, pero ahora el enfoque está en avanzar en el desarrollo urbanístico para transformar Chancay en una ciudad-puerto moderna.
“Estamos a punto de completar la segunda etapa del Plan de Desarrollo Urbano, la cual se pondrá en consulta pública. Esta semana deberíamos finalizar los avances generales para pasar a los detalles específicos y luego presentarlo a la comunidad durante octubre. Después, se enviará a la provincia para su aprobación”, detalló.
“Estamos cumpliendo con los plazos establecidos. Contamos con un equipo excelente trabajando para asegurar que Chancay se beneficie de este Plan de Desarrollo Urbano. Simultáneamente, se está elaborando el Plan de Acondicionamiento Territorial para la provincia de Huaral, cumpliendo con los plazos estipulados”, agregó.
El alcalde destacó que la construcción del puerto de Chancay ha impulsado numerosos proyectos colaterales e interesado a inversores en comercio, servicios e industrias.
“Para facilitar el desarrollo, es esencial zonificar Chancay para evitar futuros problemas o inconvenientes para la población. Queremos una ciudad moderna con parámetros y zonificaciones claras, evitando la coexistencia de comercios y servicios en zonas incompatibles”, enfatizó Álvarez.
Álvarez también subrayó que el puerto de Chancay es la “locomotora” que impulsará grandes inversiones y la llegada de empresas a su zona de influencia.
“El Plan de Desarrollo Urbano abarca aspectos ambientales, laborales y socioeconómicos. Se deben establecer pautas para garantizar que el puerto y sus beneficios se integren adecuadamente con el entorno ambiental”, sostuvo.
En cuanto al puerto de Chancay, se encuentra en construcción en el distrito homónimo, a 80 kilómetros de Lima Metropolitana. El principal accionista es Cosco Shipping Ports Limited (CSPL), una empresa de capitales chinos que posee el 60% de la participación.
Con más del 91% de avance en sus obras, el puerto de Chancay se convertirá en un punto clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, especialmente con China. El proyecto generará 1,300 empleos directos y alrededor de 8,000 empleos indirectos debido a la actividad económica en la región.
Desde abril de 2011, el proyecto del puerto ha avanzado con una inversión total estimada en más de 3,400 millones de dólares, de los cuales 1,315 millones se destinarán a la primera etapa.
