Jue. Ene 30th, 2025

Proyectos turísticos regionales destacados en el Roadshow de Inversiones en Turismo de Lima

Este viernes 31 de enero, Lima será sede del Roadshow de Inversiones en Turismo, un evento en el que los gobiernos regionales presentarán sus proyectos clave en el sector turístico. El objetivo es establecer asociaciones público-privadas que hagan realidad estos proyectos y contribuyan al desarrollo del turismo en el país. A continuación, te presentamos algunos de los proyectos más destacados.

Uno de los proyectos más ambiciosos es el teleférico de Huchuy Qosco, en el distrito y provincia de Calca, Cusco. Se estima que la inversión necesaria para este proyecto sea de 40 millones de dólares (aproximadamente 150 millones de soles). El teleférico contará con un sistema que permitirá transportar hasta seis pasajeros por viaje, con una distancia de 1,5 kilómetros entre la zona arqueológica de Huchuy Qosco y la estación de llegada. Además, se contempla la construcción de torres, estaciones y la integración del teleférico con otros medios de transporte.

Otro proyecto importante en Cusco es el terminal terrestre de Anta, con una inversión estimada de 60 millones de soles. Este proyecto permitirá centralizar el flujo de turistas nacionales e internacionales y se proyecta que pueda atender hasta tres millones de turistas al año. La ubicación del terminal está a 20 kilómetros de la ciudad del Cusco, lo que facilitará el acceso a la región.

Un proyecto aún más ambicioso es el tren de cercanías que conectará Cusco, Chinchero y Urubamba. Con una inversión estimada de 200 millones de dólares, este tren rápido permitirá unir la Ciudad Imperial con el Valle Sagrado de los Incas, facilitando el traslado de aproximadamente tres millones de turistas anualmente. Esta conexión ferroviaria promete mejorar la movilidad, además de ofrecer una experiencia única, en perfecta armonía con el paisaje.

En Tacna, se proyecta una modernización del servicio de transporte ferroviario que conecta la ciudad con Arica, Chile. La inversión calculada para este proyecto es de 250 millones de soles (unos 70 millones de dólares), y se centrará en la reposición de vías ferroviarias, material rodante, y mejoras en las estaciones y servicios de transporte de pasajeros y carga. Este ferrocarril tiene una historia de 169 años, lo que lo convierte en un vínculo importante entre Perú y Chile.

En Apurímac, se busca mejorar los servicios turísticos en el Cañón del Apurímac, el segundo más profundo del mundo. La inversión en este proyecto es de aproximadamente 47 millones de soles, y se enfocará en mejorar los miradores, rutas de acceso, y en el mantenimiento de las rutas existentes. El cañón tiene una profundidad de 4,691 metros y es un atractivo natural clave para el turismo en la región.

Por último, en Moquegua se planea el desarrollo de un sistema de telecabinas para el turismo del Cerro Baúl, con una inversión aproximada de 10 millones de soles. El trayecto del teleférico será de cinco kilómetros, ofreciendo a los turistas vistas espectaculares de las cataratas de Mollesaja y la cima del cerro. Este proyecto tiene el potencial de recibir anualmente a 115,000 turistas, impulsando el turismo en la región.

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