El ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, presentó hoy el presupuesto 2025 de su sector, que asciende a 13,567.8 millones de soles. Este presupuesto tiene como principal objetivo el desarrollo de una red vial integrada a nivel nacional, que facilitará la creación de corredores logísticos para optimizar el transporte de productos desde los centros de producción hasta los mercados. Además, se busca mejorar la cobertura de Internet, permitiendo un mejor acceso a la educación y la salud.
Durante su intervención ante el pleno del Congreso de la República, Pérez Reyes explicó que el proyecto de infraestructura vial tiene como fin mejorar los precios para los pequeños y medianos productores, especialmente en las zonas rurales de la sierra y la selva. Al contar con un sistema de transporte más eficiente, los productores podrán acceder a mercados más amplios y reducir los costos logísticos.
Otro de los objetivos del presupuesto 2025 es ampliar la cobertura de acceso al Internet en el país, permitiendo a niños y jóvenes acceder a mejores servicios educativos a través de plataformas de teleducación. Además, se espera que la mejora en la conectividad favorezca el acceso a servicios de telesalud, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos, especialmente en áreas rurales.
El ministro destacó que el principal objetivo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) es aumentar la competitividad del país mediante la construcción de infraestructura de transporte y comunicaciones sostenibles y resilientes. En este sentido, la modernización de las infraestructuras de transporte será clave para impulsar el desarrollo económico del Perú.
En cuanto a la ejecución del presupuesto de años anteriores, Pérez Reyes recordó que en 2023 el presupuesto del MTC fue de 11,457 millones de soles, con una ejecución del 92%. En 2024, el presupuesto aumentó a 13,667.9 millones de soles, y se espera alcanzar una ejecución del 98.5% al finalizar el año. Esto refleja un buen manejo de los recursos y una eficiente implementación de los proyectos previstos.
El presupuesto para 2025 se distribuye de la siguiente manera: 12,027 millones de soles corresponden al pliego del MTC, 1,300 millones a la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), y el resto se destina a la Superintendencia de Transportes de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) y a la Autoridad Portuaria Nacional. Esta asignación de recursos busca abordar las diferentes necesidades del sector en todo el país.
En términos de distribución del presupuesto, el 59% se destina a inversiones, mientras que el 41% restante se asigna a actividades operativas. Dentro de este 41%, una parte importante se destina al mantenimiento de las infraestructuras existentes, lo que está estrechamente relacionado con la inversión en nuevos proyectos y la operación de las infraestructuras en funcionamiento.
Pérez Reyes también señaló que casi el 80% del presupuesto se destina a actividades e inversiones vinculadas al desarrollo de infraestructura. El presupuesto para inversiones en 2025 asciende a 8,021 millones de soles, de los cuales 7,911 millones se destinan al pliego del MTC, que incluye importantes programas como Provías Nacional, Provías Descentralizado y Pronatel.
El ministro también destacó que este presupuesto financiará 337 inversiones en el 2025, de las cuales el 87% ya se están desarrollando. Esto demuestra que se trata de un presupuesto con continuidad, orientado a culminar proyectos que ya están en marcha y a iniciar nuevas obras de gran impacto para el país.
Entre las inversiones emblemáticas, Pérez Reyes mencionó la nueva carretera central “Daniel Alcides Carrión”, que tendrá una extensión de 183.6 kilómetros de autopista, incluyendo túneles, viaductos, intercambios viales y zonas de descanso. Este proyecto tiene un presupuesto autorizado de 301 millones de soles en 2024, de los cuales ya se han ejecutado 191 millones en la elaboración del expediente técnico y los estudios definitivos de ingeniería.
Para el presupuesto de 2025, se solicita una asignación de 561.8 millones de soles para la gestión, monitoreo y supervisión de los proyectos, así como para la liberación de áreas para la ejecución de obras. Otros proyectos importantes incluyen el Anillo Vial Periférico de Lima y Callao, con un presupuesto de 323 millones de soles, y la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con un presupuesto de 315 millones de soles para la liberación de interferencias y el pago de obras.
El ministro también destacó otros proyectos clave, como el Ferrocarril Lima-Ica y diversos proyectos de Banda Ancha en diferentes regiones del país. Estos proyectos son fundamentales para mejorar la infraestructura de transporte y comunicaciones, y contribuirán al desarrollo económico y social de las distintas zonas del Perú.