La ciudad de Lima está a punto de experimentar una significativa mejora en su sistema de transporte con la próxima construcción de la nueva Vía Expresa Grau. Este nuevo tramo conectará el Metropolitano con la Línea 1 del Metro, permitiendo a los usuarios realizar un viaje intermodal que abarca desde Carabayllo hasta Villa El Salvador en un solo trayecto.
En junio de este año, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) formalizó un acuerdo con la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) para llevar a cabo dos proyectos viales destinados a aliviar el tráfico en las áreas más congestionadas de la ciudad. Uno de los proyectos destacados es la Vía Expresa Grau, que conectará la estación Central del Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro.
Carlos Peña Orellana, gerente general de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), destacó que esta infraestructura permitirá a los usuarios de ambos sistemas de transporte público realizar un solo viaje intermodal, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento entre el norte y el sur de la ciudad.
Peña Orellana explicó en una entrevista que el Metropolitano, con una capacidad diaria de 700,000 pasajeros, y la Línea 1 del Metro, que transporta a 400,000 pasajeros diariamente, necesitan estar conectados para ofrecer un servicio más eficiente. La nueva Vía Expresa Grau, con una extensión de 2.5 kilómetros, promete reducir el tiempo de viaje desde el terminal de Chimpu Ocllo en Carabayllo hasta Villa El Salvador de más de una hora y media a solo 45 minutos.
Las obras de la Vía Expresa Grau están programadas para comenzar en el primer trimestre de 2025, con una fecha de finalización estimada para diciembre de 2025 o el primer trimestre de 2026. La implementación de tarjetas interoperables por parte de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) permitirá a los usuarios pagar ambos servicios con una sola tarjeta, lo que ahorrará tiempo y dinero a los pasajeros.
Además de la Vía Expresa Grau, la MML iniciará en el próximo año la ejecución del proyecto Vía Expresa Norte. Esta será la primera vía expresa exclusiva para el transporte público en el norte de Lima, ramificación del Metropolitano. El proyecto, con una inversión de aproximadamente 400 millones de soles, abarcará cerca de 12 kilómetros de la avenida Universitaria, desde la avenida Metropolitana hasta el óvalo José Granda.
Carlos Peña Orellana resaltó que la Vía Expresa Norte contará con un corredor segregado exclusivo para el Metropolitano, que permitirá a los vehículos de transporte público llegar a sus destinos más rápidamente. Este proyecto beneficiará a los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo, reduciendo el tiempo de viaje de una hora y media a 30 minutos. En una segunda etapa, la vía se extenderá desde el óvalo José Granda hasta la avenida La Marina, en San Miguel.
Se espera que a finales de este mes se adjudique el contrato para la ejecución de la Vía Expresa Norte, y que las obras comiencen en enero del próximo año. Este megaproyecto se está realizando en colaboración con la OIM a través de un convenio de administración de recursos.
