En su presentación ante la Comisión de Presupuesto del Congreso, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, informó sobre el avance en las obras del aeropuerto internacional de Chinchero en Cusco, que actualmente están paralizadas. Esta iniciativa, adjudicada a un consorcio coreano en 2019, enfrenta dificultades debido a un aumento en los precios unitarios, lo que ha llevado a un reclamo de actualización de costos de aproximadamente S/200 millones. El costo total del proyecto se estima en S/2,724 millones y, aunque se completaron etapas iniciales, como la adquisición de terrenos, solo se ha logrado un avance del 13% en la construcción de la terminal, la pista y la torre de control.
Ante la situación, el MTC propuso al consorcio Natividad Chinchero reducir el alcance del contrato para minimizar pérdidas y facilitar la contratación de un nuevo constructor para completar las obras. Durante su exposición, Pérez-Reyes mencionó que ya se ha alcanzado un consenso con el contratista para abordar el problema de los precios, permitiendo que la empresa ajuste el alcance de su trabajo. Esta semana se espera formalizar este acuerdo y comenzar la redacción de la adenda al contrato de concesión.
Además, el ministro indicó que se procederá a convocar a una nueva empresa para las partes restantes del proyecto, es decir, la pista de aterrizaje y la torre de control. Actualmente, se ha completado la primera planta de la terminal de pasajeros, y el segundo nivel está en su fase final. Para el presupuesto del 2025, se ha asignado un monto de S/454 millones para continuar con el proyecto.
Pérez-Reyes advirtió que cancelar el contrato original podría llevar a complicaciones legales y riesgos de paralización. En su lugar, se optó por la reducción del alcance del contrato, lo cual ya cuenta con el acuerdo del consorcio. Por otro lado, se anunció que el estudio definitivo para la carretera de Chinchero al aeropuerto se completó en 2020, y se espera que un comité de obras por impuestos inicie la contratación de estas obras en el cuarto trimestre del presente año.
Sin embargo, el ministro no respondió a las inquietudes sobre si la selección de un nuevo constructor podría retrasar la entrega final del proyecto, programada para 2026, lo que ha dejado algunas dudas en el Parlamento sobre el avance del importante proyecto.