Tras las primeras licitaciones de la futura ciudad aeropuerto, cuya buena pro lo obtuvo la cadena hotelera Costa del Sol, que construirá y operará dos hoteles en el nuevo terminal de pasajeros por US$ 50 millones, ahora se vienen las licitaciones tanto del área interna como externa de la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez.
Paola Loayza, gerente de Real State de Lima Airport Partners (LAP), explicó a Gestión que en los próximos dos meses concluirán los procesos de diversas operaciones externas del nuevo terminal de pasajeros como la de un operador para el parqueo de vehículos; otro para los almacenes que van a tener usos logísticos y aeronáuticos, así como de los edificios de oficinas y de usos comerciales.
“Tras la licitación se inicia toda la etapa de diseño, ingeniería y construcción, con miras a iniciar operaciones en enero 2025. Todas las inversiones de terceros bordean aproximadamente los US$ 300 millones”, acotó.
A la par se están llevando a cabo las licitaciones para las operaciones internas del nuevo terminal de pasajeros entre las que se incluyen, por ejemplo, un segundo salón vip, además de locales comerciales de food & beverage; restaurantes; entre otros.
“Las licitaciones de la zona interna están en simultáneo. Antes de fin de año estamos cerrando los procesos para comenzar con sus implementaciones. Las inversiones dentro del terminal son cercanas a los US$ 35 millones”, apuntó.
La meta es cerrar todas las licitaciones a fines de este año para que al primer trimestre de 2024 los nuevos operadores puedan trabajar en el diseño de sus locales, aprobaciones de expedientes, entre otros.
“La meta es que estén operativas junto con la terminal, en enero 2025″, puntualizó la representante de LAP.
Claves
- Para los próximos 10 años, LAP indicó que se tiene comprometida una inversión aproximada de US$ 225 millones en proyectos desarrollados por terceros, entre ellos: el sistema de combustible, parque logístico Callao y el complejo hotelero.
