- Con una inversión de USD 25 millones, Siemens adquirió una parte minoritaria de WiTricity para adoptar y desarrollar nuevos estándares en la carga inalámbrica para la infraestructura global de vehículos eléctricos (EV).
- Se espera que el mercado de la electromovilidad alcance los 2.000 millones de dólares para el 2028 en Europa y América del Norte.
Agosto de 2022.- Ante la necesidad de reducir las brechas en la estandarización global de carga inalámbrica para vehículos eléctricos y comerciales, Siemens, compañía global líder en electrificación, automatización y digitalización de las industrias y ciudades, adquirió una parte minoritaria de WiTricity, empresa especializada en tecnología de carga inalámbrica, con una inversión de USD 25 millones para impulsar la innovación en el mercado emergente de carga inalámbrica de vehículos eléctricos y su penetración en la región.
De esta manera, ambas empresas colaborarán para mejorar el desarrollo técnico de nuevos sistemas de carga inalámbrica para la infraestructura global de la electromovilidad (EV).
“Combinando la huella global de Siemens y la cartera de vehículos eléctricos de carga con la tecnología innovadora de WiTricity, realizamos el primer paso para elevar nuestra oferta en el sector de carga inalámbrica. Esto acelerará el despliegue de la tecnología de carga inalámbrica para promover su estandarización y avanzar en la infraestructura de carga pública con soluciones interoperables para la comodidad de los conductores”, comentó Markus Mildner, CEO de Siemens eMobility.
Tecnología probada e innovadora
Los nuevos sistemas de carga no contienen partes móviles ni conectores físicos, y funciona a través de una plataforma de carga montada en el suelo, en la cual se genera el intercambio de energía con una bobina receptora adjunta en la parte inferior del vehículo eléctrico. Así, un campo magnético es el encargado de transferir energía entre la plataforma de carga y la bobina del vehículo cuando este se encuentre encima de la plataforma, proporcionando una alta eficiencia en una variedad de distancias al suelo, desde autos deportivos bajos hasta SUV.
Rentabilidad, disponibilidad global y satisfacción de las demandas de los clientes
El objetivo final de esta colaboración es acelerar la maduración de las tecnologías de carga inalámbrica, en asociación con los fabricantes y los socios de infraestructura, para garantizar simultáneamente su disponibilidad rentable en todo el mundo. Una encuesta reciente de más de 1,000 propietarios de vehículos eléctricos actuales y futuros interesados en comprar uno en los próximos dos años, indicó que la carga inalámbrica era uno de los complementos mejor calificados y una opción preferida para otros servicios. Entre ellos, incluido el estacionamiento asistido, rendimiento o paquetes de audio premium.
Eliminando los puntos de fricción de los vehículos autónomos
Para que los vehículos autónomos verdaderamente lo sean, será necesario eliminar, en un futuro cercano, el modo de carga actual, pues hoy en día todavía se requiere de la intervención humana. En ese sentido, la transferencia de energía inalámbrica será la tecnología clave para permitir la carga automática sin contacto, con los requisitos mínimos de mantenimiento y así poder liderar el camino hacia un futuro de movilidad completamente autónomo y totalmente eléctrico.
“La carga inalámbrica permite que un conductor simplemente se estacione y se aleje, con la seguridad de retornar a un vehículo cargado. La carga inalámbrica hace que los vehículos eléctricos sean más atractivos para los propietarios individuales y más rentables para los operadores comerciales. Estamos entusiasmados de asociarnos con un líder como Siemens para ayudar a impulsar este nuevo mundo de soluciones convincentes. Siemens y WiTricity comparten el objetivo de acrecentar la propiedad de vehículos eléctricos y mejorar la gestión de flotas con la inigualable simplicidad y confiabilidad de la carga inalámbrica”. mencionó Alex Gruzen, director ejecutivo de WiTricity
De acuerdo con estadísticas de Siemens, se espera que el mercado de la electromovilidad alcance los 2.000 millones de dólares para el 2028 en Europa y América del Norte, por lo que la compañía se convertirá en un socio de licencia de tecnología, beneficiándose del profundo conocimiento de WiTricity y la colaboración de una década con los fabricantes automotrices globales para desarrollar soluciones de carga inalámbrica interoperables.
